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NSK軸承產(chǎn)品中含油軸承的傳遞模塑停機(jī)以便節(jié)省成本

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一個具體的管制造商已實(shí)現(xiàn)了利用從含油NSK軸承 的塑殼每年節(jié)約成本EUR38,400。這一直是通過減少對具體管開槽機(jī)刀片托輥失效,取代了原有的軸承,這是持續(xù)2至3個月的平均含油軸承模塑。

  迄今為止,日本精工說,這些軸NSK 71938CDB 角接觸球軸承承有12個月無故障運(yùn)行,對原軸承的問題,據(jù)日本精工應(yīng)用工程師,是混凝土的灰塵進(jìn)入。這被認(rèn)為是行業(yè)中的常見問題;與軸承潤滑油的灰塵結(jié)合在一起,產(chǎn)生磨料的混合物,使軸承過早失效。

  在這種情況下,粉塵污染的潤滑劑,是造成失敗的每年四次,每八個小時的停機(jī)故障導(dǎo)致,在一個1歐元,200/hr成本,作為克服NACHI NU2214 圓柱滾子軸承這個問題的手段,NSK進(jìn)口軸承的工程師建議使NSK軸承產(chǎn)品中含油軸承的傳遞模塑停機(jī)以便節(jié)省成本 用帶模壓油,固體潤滑技術(shù)由日本精工開發(fā)在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用的軸承,和/或在裝有軸承油和油脂吸收灰塵產(chǎn)生。模塑油據(jù)日本NSK,已被證實(shí)在改造機(jī)械設(shè)備用軸承的性能 - 在可靠性,免維護(hù)時間間隔和運(yùn)作方面 - 在暴露于污染環(huán)境。

  這也使工廠經(jīng)營者作出取代現(xiàn)有的,而且往往昂貴的成本節(jié)約,機(jī)械零件的潤滑方法。一個有效的潤滑方法,模壓石油不同于其他含油塑料 - 那里的油含量僅為百分之幾的重量 - 通過提供百分之一潤滑油含量超過50的重量。這使得材料始終保持良好的潤滑制度,由從排油基機(jī)制,這是隨溫度變化的幫助 - 因此產(chǎn)生較高的熱量,高油放電率,工作溫SKF軸承 度一般限制在60℃。

 

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